Innbrücke

Braunau am Inn, Oberösterreich, Österreich

für jedes Wetter geeignet

Im Jahre 1260 wurde auf Befehl des Herzog Heinrich XIII die erste Brücke über den Inn gebaut.

Diese Holzbrücke ist in den folgenden Jahrhunderten wiederholt durch Hochwasser, Windstöße, Kriege und Feuer zerstört worden.
Nachdem der Eisstoß im Jänner 1880 einen Teil der hölzernen Brücke, die Braunau mit Simbach verband, weggerissen hatte, wurde gemeinsam von der österreichischen und bayerischen Regierung 1892-94 eine stählerne Fachwerkbrücke auf gemauerten Pfeilern und Widerlagen erbaut. Diese Brücke wurde 1945 bei Kriegsende in die Luft gesprengt.
Erst 1950 wurde, wieder in Gemeinschaft, von der österreichischen und bayerischen Regierung durch die Linzer "VOEST" die neue Brücke erbaut. Sie ist eine so genannte "Deckbrücke", d. h. die Fahrbahn ist über der Tragkonstruktion angebracht, sodass man freie Sicht nach allen Seiten hat.
Länge: rund 272 m
Fahrbahnbreite: 7,50 m
Zwei Gehsteige: je 1,50 m breit.